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¿Cuántas veces hemos soñado con poder repostar nuestro coche con agua, sol , viento u otra sustancia de nuestro día a día?

Seguro que esto abarataría mucho el coste de nuestros presupuestos mensuales destinados al dichoso oro negro, siendo la principal fuente de energía de nuestro planeta y la más utilizada.

El petróleo tiene dos caras, la de los magnates que se llenan los bolsillos y la de las familias que se aruinan y no llegan a final de mes por culpa de los primeros. Eso es lo preocupante. Practicamente todas las familias cuentan con un vehículo en sus casas, y en algunos casos hasta con dos, basta con ver las tremendas congestiones y los miles de vehículos que se desplazan en todas las ciudades, para sabes cual es la energía que mueve el mundo. La energía oscura.

En estos momentos existe un serio problema de agotamiento de las reservas de petróleo, pues al ritmo que vamos en menos de 40 años no quedará nada. Por ello, los países desarrollados buscan nuevas formas de energía más barata y renovable como la energía solar, eólica, hidroeléctrica. La energía limpia y pura, la energía del futuro.

A si que no es muy descabellado pensar que si es viable que podemos utilizar algun tipo de material de nuestro día a día como carburantes. (A la espectativa……..)

Fuente: petroearth

Os dejo con la primera parte del Documental ‘Un futuro sin petróleo’.

Usando cáscaras de naranja y periódicos como materia prima, científicos de la Universidad de Florida (Estados Unidos) han conseguido producir etanol. Las características del nuevo método de fabricación de este biocombustible se publican en la revista Plant Biotechnology Journal.

Actualmente, para obtener etanol se utiliza principalmente el almidón de maíz, si bien con él se producen más emisiones de gases de efecto invernadero que la gasolina. Por el contrario, el nuevo etanol desarrollado a partir de naranjas y otros productos como el papel de periódico o la madera genera muchas menos emisiones que los derivados del petróleo. Otra ventaja es que el método se podría aplicar también a la caña de azúcar y a la paja.

Según el producto de desecho utilizado, se necesita una combinación específica de más de 10 enzimas naturales para transformar la biomasa en azúcar y finalmente en etanol. Las pieles de naranja necesitan la enzima pectinasa, mientras que los desechos de madera requieren más cantidades de xilanasa. Para producir estas enzimas, los científicos introdujeron genes de hongos de descomposición de la madera y genes bacterianos en plantas de tabaco. La producción de estas enzimas en el tabaco, en vez de versiones sintéticas de laboratorio, podría disminuir el coste de producción en unas mil veces, lo que reduciría de forma significativa el coste de producir etanol.

Sólo en Florida, los investigadores han calculado que con las pieles de naranja que se desechan y este método se podrían producir 757 millones de litros de etanol al año.

Fuente: muyinteresante

Ese es el estado civil de BP en estos momentos con el resto del mundo después de la catástrofe del Golfo de México. Casado con el mundo pero sin compromiso alguno con el medio ambiente, aunque nos intenten vender lo contrario… El Diario Montañés nos sorprendía hoy con una página de “publicidad” de BP que ha llamado enormemente mi atención.

Según comenta la empresa petrolífera en este comunicado, el vertido se detuvo en julio pero su compromiso continua… ja ja, perdón que me da la risa.

No se a vosotros, pero a mi este comunicado me suena bastante a pantomima y a querer vender una imagen de empresa comprometida con el medio ambiente que para nada corresponde con la realidad. Creo que el daño que ha provocado BP se podría haber evitado desde un principio pero no se hizo. Juzguen ustedes mismos.

Esta mañana, poco después de las 10:30 unos 16 ecologistas, ataviados con monos de color naranja, llegaron a la sede de BP en la Avenida de Bruselas de Alcobendas y tras acceder a la escalera de incendio subieron hasta la azotea, desde donde dos de ellos se descolgaron por la fachada y desplegaron la pancarta.

Con esta iniciativa, los ecologistas pretenden denunciar la “irresponsabilidad de esta empresa” y del “sector del petróleo”, tras el grave vertido en el Golfo de México.

A pesar de la imagen verde que quiere transmitir BP, no sólo ha demostrado su irresponsabilidad en uno de los peores vertidos de petróleo al mar de la historia, sino que no parece que vaya a revisar su política para que hechos así no vuelvan a suceder. BP, al igual que el resto del sector, sigue apostando de forma decidida por mantener la dependencia que tiene nuestra sociedad del petróleo, aunque para ello exponga al medio ambiente a situaciones cada vez más peligrosas”, ha declarado Julio Barea, responsable de la campaña de contaminación de Greenpeace.

Greenpeace pide al Gobierno español que aprenda la lección del vertido del Golfo de México y del Prestige y que, en consecuencia, elimine toda subvención a los combustibles fósiles y garantice un marco seguro para las inversiones en ahorro, eficiencia y renovables.

“Las subvenciones que los gobiernos conceden a las petroleras acaban financiando el cambio climático y los desastres ecológicos. Detrás de cada pozo petrolífero, de cada barco que transporte crudo, puede haber otro Deepwater Horizon u otro Prestige. Necesitamos una revolución energética que nos libere de la dependencia del petróleo”, ha apuntado Sara Pizzinato, responsable de la campaña de Transporte de Greenpeace.

Fuente: efeverde

Imagen: surasway

Pero como se puede ser tan cafre y tan inútil, me siento indignado y estafado. Están destruyendo el planeta y acabando con la vida de miles de especies inocentes que solo pasaban por allí. Las consecuencias van a ser irreversibles, pero claro, a ellos no les importa, no les preocupa, siempre y cuando sus depósitos y bolsillos se sigan llenado de crudo y dinero.

¿Cuál es el precio que tiene que pagar nuestro planeta? ¿Cuánto dinero vale la vida de estas especies? Al parecer nada.

Después de 40 días arrasando con todo lo que esta en su camino, según he podido saber hoy, el vertido de petróleo podría continuar haciendo de la suyas hasta agosto.

La nueva operación (por llamarla de alguna manera) puesta en marcha por BP consiste en serrar la tubería rota con robots submarinos y cubrir los restos con una cúpula a través de la cual se trasvasaría el petróleo a los barcos de la superficie. Esta maniobra, que podría tardar entre cuatro días y siete en completarse, es similar a la que ya se intentó sin éxito.

Ni siquiera los responsables de la petrolera se muestran esperanzados con la nueva operación. La petrolera británica ha precisado que no tiene garantías de que el sistema funcione.

Por lo menos y esto me sirve de consuelo, BP ha gastado ya unos 765 millones de euros en intentar hallar una solución al vertido, según publicó ayer The New York Times.

Imagen: eltiempo