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La Agencia de Protección Medio Ambiental (EPA) y el Departamento de Transporte (DoT) estadounidenses han anunciado nuevos límites para frenar las emisiones de CO2 de los automóviles. Las medidas comenzarán a aplicarse en 2012 y los primeros resultados esperan obtenerse en 2016: una incidencia del efecto invernadero un 5% menor y una eficiencia energética mayor, 15 litros de combustible por kilómetro.

La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) ofrece 10 consejos básicos para ahorrar combustible y reducir el impacto del cambio climático:

1-Cierra las ventanillas cuando viajes: Disminuirás la resistencia del aire, ahorrarás combustible y reducirás las emisiones de CO2 en un 10 %.

2-Comparte tu coche para ir al trabajo.

3-Mantén la distancia de seguridad: Evitarás acelerones y frenazos.

4-Utiliza marchas largas siempre que puedas: La primera marcha es la que más consume; por eso, cambia a segunda de inmediato. En ciudad puedes ir en cuarta a 50 kilómetros/hora. Es aconsejable emplear la quinta marcha a partir de 50 km/h (en coches de pequeña y media cilindrada) y hasta 60 km/h (en los de gran cilindrada).

5-No abuses del aire acondicionado: El exceso aumenta las emisiones de CO2 en un 5%.

6-Revisa con periodicidad tu vehículo: Una presión de los neumáticos inferior a la adecuada, por ejemplo, eleva el consumo de carburante hasta un 4%.

7- No pises el acelerador ni embragues a fondo mientras le das a la llave de contacto y apaga el motor cuando vayas a estar parado más de un minuto.

8-No cargues demasiado el maletero.

9-Mantén una velocidad uniforme y razonable: Debes usar el freno de pie sólo para pequeñas correcciones o cuando te vayas a detener. Si no pisas el acelerador, mantienes una marcha engranada y una velocidad superior a unos 20 km/h el consumo de carburante es nulo.

10- Nunca bajes una pendiente en punto muerto. Cuando deceleres, si es posible, porque dispones de espacio, emplea el freno motor: deja que el automóvil ruede por su propia inercia, con una marcha metida y sin pisar el freno.

Así que no te olvides, ¡Ponle freno al cambio climático!, y recuerda (muy importante): acelerador a la derecha, embrague a la izquierda, y freno en medio (ambiente) siempre, para que no se te olvide:)

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Estamos de celebraciones, resulta que han instalado el primer cargador de coches eléctricos gratuito en la calle Aragón de Barcelona.

Los vehículos eléctricos pueden recargarse en un punto instalado en esta calle de Barcelona, el primero de la ciudad, impulsado por una empresa privada que ofrece el servicio gratuitamente a sus clientes, según ha informado Servicio Estación.

Este establecimiento ha habilitado una zona de suministro de energía eléctrica para coches y motos, que funciona con una tarjeta que Servicio Estación entrega a sus clientes.

El Garraf y Vallvidriera ya disponen de sendos puntos de recarga para vehículos eléctricos y el Instituto Catalán de Energía (ICAEN) ha anunciado que subvencionará un proyecto para instalar 49 puntos de recarga en aparcamientos públicos de los municipios de Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besós, L’Hospitalet de Llobregat y Badalona, en el área de Barcelona.efe.

Una noticia que sin duda abre las puertas del futuro a los coches eléctricos como la única alternativa al petróleo en el mundo automovilístico, y que además, pueden ser una solución para luchar contra los efectos del cambio climático.

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Como si de un súper derbi se tratara, los Ayuntamientos de Barcelona y Madrid respectivamente, han dado este mes los primeros pasos para iniciar el despliegue de la red de recarga que permitirá el uso de vehículos eléctricos en ambas ciudades. Ambos municipios han suscrito convenios con la eléctrica Endesa para desarrollar el Proyecto Movele diseñado por el Gobierno de España.

El proyecto Movele está gestionado y coordinado por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y consiste en la introducción, a finales de 2010 y dentro de entornos urbanos, de vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías, en un colectivo amplio de empresas, instituciones y particulares. Además, prevé la instalación de 546 puntos de recarga para estos vehículos en Madrid (280), Barcelona (191) y Sevilla (75).

Este proyecto cuenta con 10 millones de euros que se destinarán a infraestructuras de recarga (15%); gestión, estudios y seguimiento (5%); y adquisición de vehículos (80%).

Uno de los principales objetivos del proyecto Movele es demostrar la viabilidad técnica y energética de la movilidad eléctrica en los entornos urbanos, posicionando a España entre las escasas experiencias reales de demostración de las tecnologías de movilidad con energía eléctrica.

Estoy seguro de que todo el planeta esta deseando que estas dos grandes ciudades se vuelvan a enfrentar en el terreno de juego en este 2.010. Pero estoy aun más convencido de que lo que realmente desea el planeta, es que, este proyecto empiece a funcionar tanto en Madrid como en Barcelona, por el bien del medio ambiente.

Más información, en este enlace.