Como transformar un coche en eléctrico

16 febrero 2012

Decía un anciano del lugar que hay gente que no necesita escuela para licenciarse. El aprendizaje autodidacta es una virtud que no está al alcance de todos, pero quién lo consige obtiene a cambio suculentos beneficios. Jesús Martín Estévez es uno de ellos. Hace unas semanas, por causas que aún se desconocen, el garage particular de su casa salió ardiendo y con ello sus tres vehículos, que quedaron prácticamente inutilizados. Lejos de quedarse de brazos cruzados, Jesús empezó a buscar información, yendo de aquí para allá, hasta que después de un período de duro trabajo consiguió su objetivo; transformar uno de sus vehículos calcinados en uno eléctrico y en perfecto funcionamiento.

Para lograrlo ha invertido 100 horas de trabajo y unos 7.000 euros. El resultado, un automóvil de inicialmente 40 kilómetros de autonomía, que se multiplicará por dos cuando Jesús tenga en su poder las baterías de litio. En un futuro a largo plazo, el tiempo de autonomía subirá hasta límites ahora impensables, gracias a las denominadas baterías de grafeno que se preveen de una duración de siete días con un tiempo de recarga de 15 minutos.

El BMW de gasolina transformado en eléctrico alcanza una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora y actualmente se encuentra en pleno proceso de homologación, un camino que Jesús vaticina arduo y duradero. “En Portugal y en otros muchos países europeos, la homologación se consigue con tan solo llevar el vehículo a la ITV, pero en España para muchas cosas aún vamos atrasados. Los políticos se llenan la boca de cuidar el medio ambiente y después son los primeros en implantar leyes que burocratizan al máximo todo aquello que puede beneficiar el entorno natural”, asegura.

Fuente: noticias.coches

Ideas para mejorar

2 febrero 2012

Una bolsa reutilizable que también sirve para apuntar la lista de la compra

Hace ya algún tiempo que los supermercados les están haciendo la guerra a las bolsas de plástico. Cada vez usamos más bolsas reutilizables y Tide, una marca de detergente para lavadoras, decidió crear una bolsa que, además de para transportar la compra, también sirviera para hacer la lista y que nada se nos olvide. Después, basta con meterla a la lavadora para tenerla de nuevo lista para usar. Una buena forma de conectar con el target y mostrar una actitud ecofriendly creada por Leo Burnett Dubai.

Tide Smart Bag from Fichie Comera on Vimeo.

Fuente: lacriaturacreativa

Cantabria respeta el medio ambiente

25 enero 2012

Cantabria se encuentra entre las marcas turísticas españolas que tienen mejor imagen en cuanto al respeto al medio ambiente, según la encuesta de tendencias realizada por Oak Power Comunicación a 700 viajeros de alto nivel que visitaron Fitur 2012.

Según dicha encuesta, en concreto, las marcas turísticas españolas que tienen mejor imagen en cuanto a respeto al medio ambiente, según los encuestados por Oak Power son, por orden alfabética: Asturias, Cabo de Gata (Almería), Cantabria, Lanzarote, Menorca, Navarra, Pirineos, y Tarifa (Cádiz).

El estudio destaca que los viajeros más exclusivos y exigentes, aquellos que invierten más en sus vacaciones, son también los más ecologistas y eligen las propuestas verdes por encima de las convencionales

Así, el 23,5% de los turistas que gastan entre 2.000 y 3.000 euros en sus viaje se decantan por los destinos o las ofertas más ‘ecológicas’. Tras ellos, un 21% prefieren la novedad y un 20,5% el servicio exclusivo.

Este estudio revela que las marcas turísticas españolas que mejor representan la “revolución verde” son Asturias, Cabo de Gata (Almería), Cantabria, Lanzarote, Menorca, Navarra, Pirineos y Tarifa (Cádiz).

Además, este tipo de viajero también se decanta por elegir restaurantes ‘gourmet’ o con estrella Michelín que elaboran sus recetas con productos de temporada, ecológicos o cultivados en sus propias huertas (25,5%).

Por último, el 80% de los encuestados consideran que el turismo ‘Eco’ no es más caro frente al 20% que afirma que los precios sí son superiores.

“La ecología es la gran revolución que ya se está produciendo en el turismo del lujo. Las propuestas turísticas que tienen más éxito entre los viajeros más exclusivos son los resort de tamaño humano e integrados en la naturaleza”, ha señalado la directora general de Oak Power, María Asenjo.

“En el caso de España, la gran ventaja de impulsar la ecología es que contribuye a la preservación y valoración de nuestro inmenso patrimonio turístico, único en el mundo”, concluye.

Fuente: europapress

Imagen: revista80dias

Energía de color naranja

19 enero 2012

Usando cáscaras de naranja y periódicos como materia prima, científicos de la Universidad de Florida (Estados Unidos) han conseguido producir etanol. Las características del nuevo método de fabricación de este biocombustible se publican en la revista Plant Biotechnology Journal.

Actualmente, para obtener etanol se utiliza principalmente el almidón de maíz, si bien con él se producen más emisiones de gases de efecto invernadero que la gasolina. Por el contrario, el nuevo etanol desarrollado a partir de naranjas y otros productos como el papel de periódico o la madera genera muchas menos emisiones que los derivados del petróleo. Otra ventaja es que el método se podría aplicar también a la caña de azúcar y a la paja.

Según el producto de desecho utilizado, se necesita una combinación específica de más de 10 enzimas naturales para transformar la biomasa en azúcar y finalmente en etanol. Las pieles de naranja necesitan la enzima pectinasa, mientras que los desechos de madera requieren más cantidades de xilanasa. Para producir estas enzimas, los científicos introdujeron genes de hongos de descomposición de la madera y genes bacterianos en plantas de tabaco. La producción de estas enzimas en el tabaco, en vez de versiones sintéticas de laboratorio, podría disminuir el coste de producción en unas mil veces, lo que reduciría de forma significativa el coste de producir etanol.

Sólo en Florida, los investigadores han calculado que con las pieles de naranja que se desechan y este método se podrían producir 757 millones de litros de etanol al año.

Fuente: muyinteresante

Ponte en su piel

27 diciembre 2011

Ya que lamentablemente la industria peletera siempre se “reinventa”, ahora las pieles de animales pueden venderse en todo tipo de artículos, no sólo en los abrigos o chaquetas clásicas de piel. Aquí, algunos datos para reconocer las pieles naturales de las artificiales, para pensárselo dos o tres veces antes de decidir adquirir una prenda llena de sufrimiento animal.

La industria peletera no sólo vende sus sangrientas pieles como abrigos: cinturones, accesorios, marroquinería, ribetes de prendas, gorros, bolsos, bolsillos e incluso zapatos son ahora los que van hechos de pieles de animales. Es más, ahora llega al mercado europeo y americano un tipo de piel cuyo origen es especialmente cruel y que raya en la ilegalidad: el comercio de pieles de perro y gato de China.

Pero ¿cómo podemos reconocer una piel natural de una artificial?

Existen cuatro formas básicas de “testear” la piel para saber si es natural o artificial:

· Ponderarla al tacto
Para ello, tenemos que tomar la piel y hacerla un rollito entre los dedos pulgar e índice. Con esta prueba, la piel natural se siente lisa y suave, y se desliza entre los dedos sin resistencia. Cuando la piel es artificial, se siente gruesa y tiesa.

· Ponderarla con la vista
Tomar un trozo de la piel y soplarla para que los pelos se dividan. Cuando la piel es natural, tiene varias capas de pelos más finos que forman una base densa que sostiene a los pelos más largos (los que sobresalen hacia fuera). Además la base es de cuero (piel, epidermis) natural. Cuando la piel es falsa, su estructura es más simple por lo que todos los pelos son de un largo y color similares.

· Pincharla con un alfiler
Tomar un alfiler y hundirlo hasta la base de la piel: cuando la piel es natural el cuero se resiste a ser agujereado y es difícil de traspasar. Cuando la piel es artificial el alfiler pasa fácilmente hacia el otro lado.

· Quemar algunos pelos
Tomar delicadamente algunos pelos de la piel y ponerlos en una llama de mechero. Si la piel es natural, se chamuscará y despedirá un olor similar al de pelo humano quemado. Si la piel es artificial, se derretirá y olerá como plástico quemado. Además formará pequeñas bolitas que se sienten duras al tacto.

Con estas cuatro simples pruebas, tú como consumidor responsable, podrás decidir si seguir fomentando la cruel y sangrienta industria peletera o si por el contrario, decidirás por otro tipo de tejidos artificiales “animal friendly”.

Aunque no está de más decir que si bien los tejidos artificiales no están exentos de problemas (pues provienen del tratamiento de combustibles fósiles), podemos alegar en su favor que al menos no producen más sufrimiento y muerte que el que produce cruelmente todos los años la industria peletera.

Fuente: almacenverde

Civilizaciones extraterrestres en la antiguedad

2 diciembre 2011

Este extraño cráneo fue descubierto por los arqueólogos cerca de la ciudad siberiana de Omsk. Se trata de uno de unos cuantos cráneos alargados hallados en un bosque cercano. Los arqueólogos del Museo de Historia y Cultura de la ciudad de Omsk han fechado los cráneos alrededor del siglo IV DC, pese a que su origen exacto aun permanece desconocido.

La explicación mas verosímil dice que ciertas antiguas comunidades solían deformar deliberadamente los cráneos de los niños, con la factible pretensión de incrementar sus habilidades mentales. No es factible que los antiguos supieran demasiado sobre neurocirugía, dice el arqueólogo Alexei Matveyev, pero es factible que de alguna forma sí fueran capaces de desarrollar aptitud cerebrales excepcionales.

Por su parte, Kirill Makarov, directivo de la Agencia de Tecnología Social y de Información, dice que aquellas personas eran una clase de aparatos vivientes capaces, por ejemplo, de determinar si existían o no peligros potenciales, de este modo como de predecir el clima. Cráneos similares han resultado hallados en localidades de Sudamérica. Sin embargo, continúa habiendo incertidumbre con con respecto al realizado de que exactamente la semejante deformación fue practicada por dispares pueblos del planeta antiguo, de los cuales se supone que en aquellas antiguas eras no tenían contacto unas con otras.

Fuente: webmisterios

Agónicos últimos momentos de un gato antes de ser castrado

17 noviembre 2011

Que no cunda el pánico. Los gatos están perfectamente. Seguro que algo incómodos con es apostura tan sensual, pero será por poco tiempo.

Estos mininos sólo estaban esperando el turno para su nueva vida sin descendencia en la facultad de veterinaria de la Universidad de Florida, donde a finales de agosto pasado 600 gatos callejeros fueron castrados o esterilizados, examinados y niquelados para entregar en adopción, en lo que constituye una de las mayores campañas que se han dado en los EE.UU para la adopción de gatos asilvestrados, un auténtico “adopt-a-thon”.

La cirugía la realizaron de una tacada, en una especie de línea de (des)montaje perfectamente pertrechada, alrededor de 25 estudiantes de veterinaria guiados por un puñado de veterinarios residentes de la Universidad de California.

Los gatos procedían del refugio de animales del condado de Alachua, del Haven Acres Cat Sanctuary, un lugar donde no mandan los gatos callejeros al cielo, sino que se los acumuló con vida hasta un número de 697 ejemplares. La Sociedad Humanitaria de los Estados Unidos lo describió como el mayor caso de acumulación de gatos en toda la nación.

Todo el proceso sigue los pasos dictados por la “Operation Catnip”, una organización que castra y esteriliza gatos callejeros por todo el país siguiendo los mantras de la economía de escalas: operando a cientos de animales a la vez en una sola sesión para ahorrar costes, mediante una especie de campus party donde se congregan veterinarios voluntarios y estudiantes, que realizan las cirugías de manera altruista y formativa.

Las “operaciones masivas de castración” son en su esencia campañas de concienciación sobre la necesidad de esterilizar a los gatos para evitar su superpoblación. Y también comienzan a verse con buenos ojos en España.

El año pasado la concejalía de Medio Ambiente de Vigo quiso poner freno a las colonias de gatos que habitan en distintos puntos de la ciudad y firmó un convenio para proceder a la castración de unos 3.000 machos, esta vez en varias fases, en la que han colaborado la Universidad de Vigo, la Protectora de Animales, el Colegio de Biólogos de Galicia y el Colegio de Veterinarios de Pontevedra.

Vía: cookingideas

11-11-11: Sinfonía masiva

11 noviembre 2011

En los 80´, Stevie Wonder y Paul Paul McCartney, grabaron “Ebony and Ivory” (Ébano y Marfil), una canción que logró promover la integración racial. En esta línea -aunque conservando las distancias- no sería disparatado pensar que la música puede unir al mundo de la tecnología, como a los usuarios de iOS con los de Android.

Y es que una nueva aplicación disponible para los sistemas operativos de Google y de Apple, busca ver cuántos usuarios -de todas las zonas horarias imaginables- pueden (o quieren) ser parte de una sinfonía de smartphones.

Con el nombre de “Sinfonía Masiva”, esta aplicación gratuita, sincronizará los smartphones de todos los usuarios que la bajen, para formar una orquesta mundial el próximo 11/11 a las 11:11h 11s y 111 milisegundos. Para la ocasión, el tema elegido es la Quinta Sinfonía de Beethoven.

Si bien Sinfonía Masiva aparece como una buena iniciativa para acercar a iOS y Android, sus desarrolladores van a tener que apurarse para cumplir con el plazo del 11. Lo anterior, debido a que -de momento- la aplicación está disponible sólo para Android, mientras que para IOS, sale con el cartel de “muy pronto”.

Fuente: Terra

Asturias crea un tranvía único en Europa

11 octubre 2011

Una empresa radicada en Asturias ha fabricado el que ya es considerado como uno de los avances más importantes de Europa en lo que a integración del hidrógeno en la sociedad se refiere. FEVE, Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha, acaba de presentar un innovador tranvía de hidrógeno que pretende cambiar el modo de propulsar este tipo de trenes. Se trata de un proyecto pionero que estará en circulación a partir del próximo año 2012.

Existen alternativas a los combustibles fósiles y cada día los investigadores y las empresas lo demuestran con sus ideas más innovadoras. Desde los últimos prototipos de palas eólicas o paneles solares hasta nuevos sistemas de energía. Es el caso de las pilas de hidrógeno, para muchos el futuro a medio plazo de cara a reducir las emisiones de CO2 y la dependencia del petróleo. Ahora, este tranvía de hidrógeno ha demostrado su viabilidad, y es íntegramente español.

Presentado la semana pasada, el innovador H2-serie 3400 está propulsado mediante pilas de combustible de hidrógeno, lo que limita la emisión de gases contaminantes. A nivel técnico, el sistema se compone de cuatro motores con dos pilas de combustible de 12 kw cada una, baterías de ion-litio, supercondensadores y 12 botellas de hidrógeno. Gracias a los supercondensadores se consigue acumular energía y almacenarla cuando se producen aceleraciones y frenadas, aprovechando mejor la energía cinética de la propia máquina.

Alternativas limpias y baratas

Como han explicado desde la propia FEVE, “la iniciativa persigue experimentar con alternativas limpias y baratas a las tradicionales tracciones eléctrica y diésel, y para ello se ha profundizado en el diseño del tipo de transporte ferroviario denominado “sistema tranviario de reducidas dimensiones” y se han tratado aspectos como la dinámica del vehículo, la optimización de los consumos y rendimientos del sistema, los posibles trayectos y su orografía, los sistemas de frenado generador de energía, las necesidades energéticas de tracción y accionamiento de auxiliares, etcétera”.

La creación de este innovador y realista sistema de transporte ha supuesto un ainversión de un millón de euros, destinados básicamente a la transformación de una máquina de la serie 3400 en un prototipo movido por hidrógeno.

Botellas de agua convertidas en lamparas

7 octubre 2011

Navegando por la red uno a veces da con gente extraordinaria que hace cosas extraordinarias. Hoy ha sido un día de esos. Me he encontrado con Alfredo, un brasileño que debido a la necesidad y falta de recursos se vio obligado a idear una novedosa forma de conseguir luz en su casa.

Nuestro inventor ha desarrollado un económico sistema de iluminación sostenible basado en botellas de plástico rellenas de agua limpia, dos tapitas de cloro, y un envase de carretes de fotos para proteger los tapones del sol.

Esta curiosa forma de ahorrar energía ha tenido tanto éxito que la idea de Alfredo se extendió pronto por el vecindario y los copiones no tardaron en salir a la luz. Enhorabuena a Alfredo por demostrar que no hace falta tener mucho dinero para hacer grandes cosas, ya que el poder de la imaginación es una fuente inagotable.

Podéis ver el increíble vídeo en el enlace de a continuación:

Piquio.com

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