Estamos de celebraciones, resulta que han instalado el primer cargador de coches eléctricos gratuito en la calle Aragón de Barcelona.

Los vehículos eléctricos pueden recargarse en un punto instalado en esta calle de Barcelona, el primero de la ciudad, impulsado por una empresa privada que ofrece el servicio gratuitamente a sus clientes, según ha informado Servicio Estación.

Este establecimiento ha habilitado una zona de suministro de energía eléctrica para coches y motos, que funciona con una tarjeta que Servicio Estación entrega a sus clientes.

El Garraf y Vallvidriera ya disponen de sendos puntos de recarga para vehículos eléctricos y el Instituto Catalán de Energía (ICAEN) ha anunciado que subvencionará un proyecto para instalar 49 puntos de recarga en aparcamientos públicos de los municipios de Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besós, L’Hospitalet de Llobregat y Badalona, en el área de Barcelona.efe.

Una noticia que sin duda abre las puertas del futuro a los coches eléctricos como la única alternativa al petróleo en el mundo automovilístico, y que además, pueden ser una solución para luchar contra los efectos del cambio climático.

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Como si de un súper derbi se tratara, los Ayuntamientos de Barcelona y Madrid respectivamente, han dado este mes los primeros pasos para iniciar el despliegue de la red de recarga que permitirá el uso de vehículos eléctricos en ambas ciudades. Ambos municipios han suscrito convenios con la eléctrica Endesa para desarrollar el Proyecto Movele diseñado por el Gobierno de España.

El proyecto Movele está gestionado y coordinado por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y consiste en la introducción, a finales de 2010 y dentro de entornos urbanos, de vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías, en un colectivo amplio de empresas, instituciones y particulares. Además, prevé la instalación de 546 puntos de recarga para estos vehículos en Madrid (280), Barcelona (191) y Sevilla (75).

Este proyecto cuenta con 10 millones de euros que se destinarán a infraestructuras de recarga (15%); gestión, estudios y seguimiento (5%); y adquisición de vehículos (80%).

Uno de los principales objetivos del proyecto Movele es demostrar la viabilidad técnica y energética de la movilidad eléctrica en los entornos urbanos, posicionando a España entre las escasas experiencias reales de demostración de las tecnologías de movilidad con energía eléctrica.

Estoy seguro de que todo el planeta esta deseando que estas dos grandes ciudades se vuelvan a enfrentar en el terreno de juego en este 2.010. Pero estoy aun más convencido de que lo que realmente desea el planeta, es que, este proyecto empiece a funcionar tanto en Madrid como en Barcelona, por el bien del medio ambiente.

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